手越祐也がイッテQ世界遺産駅伝でオランダ150km！通る世界遺産を放送前に予想してみた

2026年8月23日（日）よる7時58分から、日本テレビで「世界の果てまでイッテQ！」が放送されます。番組表に出ているタイトルは「大好評【世界遺産駅伝】みやぞん➡手越➡イモトの3か国SP！」。3人が続けて襷をつなぐ回です。 そして手越祐也さんの区間について、番組表にはこう書かれていました。 走るのではなく自転車。しかも150km。ただし、どの世界遺産を通るのかは公表されていません。そこで、番組公式の記事を第1走者からさかのぼって襷の流れを整理したうえで、オランダのどこを通るのかを放送前に予想してみました。

イッテQ世界遺産駅伝で手越祐也が襷を受け取るのは8月23日が初めて

まず日時から整理しておきますね。

項目	内容
放送日	2026年8月23日（日）
時刻	午後7時58分〜8時54分
放送局	日本テレビ
タイトル	イッテQ！大好評【世界遺産駅伝】みやぞん➡手越➡イモトの3か国SP！

番組表の説明文には、3人ぶんの内容が並んでいます。みやぞんさんはスイスで標高4110mの名峰メンヒの登頂に挑戦。手越さんはオランダを150kmのサイクル旅。イモトアヤコさんはイギリスで、ビッグベンの中に潜入。この3つですね。 ここで先に書いておきたいことがあります。番組公式サイトに載っている世界遺産駅伝の記事を第1走者からすべてさかのぼって確認しましたが、手越さんがこの企画で襷を受け取ったことは、これまで一度もありませんでした。8月23日が初登場になります。

世界遺産駅伝はここまでどこを通ってきたのか

そもそも世界遺産駅伝は、番組20年目の企画です。日本テレビの番組公式サイトによると、イッテQのメンバーが世界各地で襷をつなぎながら、世界遺産100か所をリポートしていくという内容。スタートは2026年3月29日の放送で、アフリカ大陸のナミビアからでした。 公式の記事に出ている走者と国を、順番に並べてみます。

走者	誰が	国	主な世界遺産
第1走者	出川哲朗・塚本恋乃葉	ナミビア	ナミブ砂漠
第2走者	オーシャンズ金子	南アフリカ	人類化石遺跡群・喜望峰
第3走者	イモトアヤコ	ジンバブエ	ヴィクトリアの滝
第4走者	うちだすぺしゃるはーたみん	ザンビア→タンザニア	ヴィクトリアの滝・キリマンジャロ
（第5走者）	大島美幸・椿鬼奴・オカリナ	ケニア	ケニア大地溝帯の湖沼群
第6走者	大石ライアン大祐	セネガル	ジュッジ国立鳥類保護区
第7走者	いとうあさこ・川村エミコ	チュニジア	エル・ジェムの円形闘技場
第8走者	ガンバレルーヤ	ポルトガル	ポルト歴史地区・ベレンの塔
第9走者	中岡創一	スペイン	サグラダ・ファミリア・ビスカヤ橋
第10走者	出川哲朗・出川ガールズ	フランス→スイス	セーヌ川沿い・レーティッシュ鉄道

1か所だけ補足しておくと、第5走者にあたる女芸人チームだけ、公式の記事に番号の記載がありません。ただし「第4走者・はーたみんから襷を受け取った女芸人たち」と書かれ、その次が「第6走者は大石ライアン大祐」となっているので、この位置が第5走者になります。 アフリカ大陸を南から北へ上がって、地中海を渡ってヨーロッパへ。第10走者の出川さんチームがフランスからスイスへ入ったところで、8月9日の放送が終わっていました。そこからみやぞんさん（スイス）→手越さん（オランダ）→イモトさん（イギリス）とつながるので、8月23日はスイスから海を渡ってイギリスへ抜ける区間になります。

オランダの世界遺産は13か所。どこを通るか予想してみた

ここからが本題です。 オランダの世界遺産を管理している「オランダ世界遺産財団」の公式サイトによると、オランダ王国の世界遺産は13か所。並べるとこうなります。

世界遺産	ざっくりした中身
キンデルダイク＝エルスハウトの風車群	並んだ風車。オランダらしさの代名詞
アムステルダムの環状運河地区	17世紀に造られた運河
オランダの水防線群	水で国を守るための防衛線
リートフェルト設計のシュレーダー邸	ユトレヒトにある住宅建築
ファン・ネレ工場	ロッテルダムの近代工場建築
ベームスター干拓地	海を干拓してできた土地
ワッデン海	広大な干潟
ウォーダ蒸気汲み上げポンプ場	今も動く蒸気ポンプ場
エイシンハ・プラネタリウム	世界最古のプラネタリウム
スホクラントとその周辺	かつての島
低地ゲルマニアのリーメス	ローマ帝国時代の国境線
慈善的コロニー群	19世紀の入植地
ウィレムスタット（キュラソー）	カリブ海。オランダ王国だが自転車では行けない

150kmという数字は「線」をたどる数字ではないか

私が引っかかったのは、150kmという距離のほうでした。 第10走者の出川さんチームがパリでやった駅伝は、総距離16km。名所を6人でつないで、それでも16kmです。ところが今回は1人で150km。点を回るだけなら、ここまでの数字にはならない気がするんですよね。 そこで気になるのが「オランダの水防線群」です。オランダ世界遺産財団の説明によると、これは200km以上にわたる1本の防衛線。戦争のときに広い土地をわざと水に沈めて、兵士も馬も車も通れなくする——という仕組みで国の中心を守っていた場所です。 この世界遺産、もともとは1996年にアムステルダム周辺の部分だけが登録されていました。そこへ2021年に新オランダ水防線が加わって、ひとつの世界遺産「オランダの水防線群」になっています。つまり比較的新しく、まとまった形になったばかりの場所なんですね。 200km以上の線を、自転車で一部たどる。そう考えると150kmという数字が急に自然に見えてきます。しかもオランダは平地が多い国なので、点と点をつなぐ長距離の移動そのものが絵になりますよね。

本命はこの並び

以上をふまえた私の予想はこうです。 対抗を「キンデルダイク＋アムステルダム」にしたのには理由があります。これまでの世界遺産駅伝は、サグラダ・ファミリア、ヴィクトリアの滝、エッフェル塔と、映像で一目で分かる場所を選んできました。その基準でいくと、並んだ風車と運河はどちらも強いんですよね。 そしてもうひとつ。次の走者はイギリスのイモトさんです。オランダからイギリスへは海を渡ることになるので、終着点は海に近い西側になるのではないかと考えています。

手越祐也がイッテQに戻ってきた流れを時系列で並べてみた

「手越さんっていつからイッテQに出てるんだっけ？」と思った方向けに、番組公式Xと音楽ナタリーの記事から確認できたぶんを並べます。

明日よる7時58分〜の #イッテQ は、 #世界で一番盛り上がるのは何祭り？
ついにあの男が４年の時を経て帰ってきた！#内村光良 #宮川大輔 そして #手越祐也 の男子チームが６年ぶりに集結✨️
舞台は #イタリア
果たしてどんな祭りに挑むのか！？乞うご期待です pic.twitter.com/NVcOeFBsDp

— 世界の果てまでイッテQ！ (@itteq_ntv) 2024年10月12日

2024年10月、内村光良さん・宮川大輔さんとの男子チームがイタリアで6年ぶりに集結しました。番組公式Xが「ついにあの男が４年の時を経て帰ってきた！」と書いていた回ですね。

本日よる7時〜の #イッテQ は、春の２時間SP#世界で一番盛り上がるのは何祭り？ は
半年ぶりに #手越祐也 参戦
超久々の宮川手越の #男二人祭り #アメリカ で挑むのは、２人の協力が必要な祭りで…
雪山での戦いを制し、表彰台なるか！？ pic.twitter.com/2Txfc2ZdhT

— 世界の果てまでイッテQ！ (@itteq_ntv) 2025年4月13日

2025年4月にはアメリカで宮川さんと男二人祭り。同じ年の9月には、代名詞の「ノーチャラ生活」が中国・桂林で復活しています。

本日よる７時〜はイッテＱ！２時間スペシャル
手越祐也 のノーチャラ生活が復活
中国は桂林で鵜飼いに弟子入り
時を経ても手越のチャラさはフルスロットル✌
みなさんもナレーションと一緒にツッコみながらお楽しみください☺️ pic.twitter.com/paP4OJVSkZ

— 世界の果てまでイッテQ！ (@itteq_ntv) 2025年9月14日

そして音楽ナタリーによると、2026年4月12日の放送で、約6年ぶりにスタジオへ登場。ロケでは戻ってきていたけれど、スタジオの席に座るのはこのときが久しぶりだった、ということですね。この回で宮川さんから「お祭り魂をつなぐ者」として指名されています。

時期	内容
2024年10月13日	イタリアの祭りに出演。男子チームが6年ぶりに集結
2025年4月13日	アメリカで宮川大輔と男二人祭り
2025年9月14日	「ノーチャラ生活」が中国・桂林で復活
2026年4月12日	約6年ぶりにスタジオ登場。祭り企画の新章がスタート
2026年7月26日	フィンランドの「材木選手権」に初挑戦
2026年8月23日	世界遺産駅伝に初登場（オランダ・150kmサイクル旅）

音楽ナタリーのプロフィールによると、手越さんは1987年11月11日生まれの神奈川県出身。15歳から芸能活動を始め、2003年9月のデビューから2020年6月に独立するまで、約17年間アイドルグループのメンバーとして活動していました。FIFAワールドカップのメインキャスターも務めています。 ちなみに自転車つながりでいうと、本人の公式YouTubeチャンネルには、ガールズケイリンの企画で世界の金メダリストをもてなす回もありました。

放送前の時点で公表されていないこと

考察と事実が混ざらないように、分けておきますね。 この記事に書いた予想は、番組表の一文とオランダ側の公式資料から私が組み立てたものです。番組が発表したものではありません。

【追記】放送の答え合わせ

2026年8月23日の放送が終わりました。放送前に立てた予想が当たったのか外れたのか、日本テレビの番組公式サイトに出た放送内容の記事と、番組公式Xの投稿を確認して答え合わせをします。 結論を先に書くと、本命は外れました。そして対抗に置いた2か所が、両方とも当たりました。

放送前の予想	印	結果	実際はどうだったか
オランダの水防線群	本命	外れ	番組には一度も出てきませんでした
アムステルダムの環状運河地区	対抗	的中	オランダ最初の世界遺産として登場
キンデルダイクの風車群	対抗	的中	オランダ2つ目の世界遺産として登場
ベームスター干拓地・ワッデン海	単穴	外れ	登場しませんでした
終着点は海に近い西側になるのでは	おまけの予想	的中	ゴールはアムステルダム

公式サイトの記事では、最初の世界遺産が「アムステルダムのシンゲル運河内の17世紀の環状運河地区」と書かれていました。この記事の一覧で「アムステルダムの環状運河地区」と略していたものと同じ場所です。

実際のルートは「アムステルダムを出てアムステルダムに戻る」だった

公式記事に沿って、立ち寄った場所を順番に並べます。

順番	立ち寄った場所	世界遺産かどうか
1	アムステルダム（船に乗って登場）	環状運河地区（1か所目）
2	ゴッホ美術館	世界遺産ではない
3	ユトレヒト（腹話術のドゥダさんに会う）	世界遺産ではない
4	キンデルダイク	風車群（2か所目）
5	アムステルダム（ゴール）	ゴール地点

時間の縛りがなかなか厳しくて、次の走者のイモトアヤコさんが翌日の夕方にアムステルダムで襷を受け取り、イギリス行きの飛行機に乗らなければなりませんでした。そのため手越さんは翌日の夕方5時までにアムステルダムへ戻るという条件つきの旅になっています。 公式記事には「次に目指す世界遺産は50km先」とあり、慣れないロードバイクと石畳でお尻に激痛、という流れでした。番組表に書かれていた「お尻激痛」はそのままだったことになります。 キンデルダイクでは、4本のスラックラインを使って風車と一緒に回転するチャレンジに挑戦しています。以前に中岡創一さんが挑んで歯が立たなかったものだそうです。手越さんは一発で立てたものの、時間切れで達成はならず。番組公式Xも「手越でも無理だったぐるぐるスラックライン」と書いていました。

本命を外した理由は、たぶん数字から入ったことです

ここは正直に書きますね。私は150kmという距離から逆算して、点を回る旅ではなく線をたどる旅だろうと考えました。だから200km以上の1本の線である水防線群を本命に置いたわけです。 でも実際は、運河の街並みを走って、美術館に寄って、腹話術を見て、風車で遊んで、また戻ってくる旅でした。つまり完全に点を回る旅です。線をたどるという発想そのものが、丸ごと的外れだったことになります。 しかも、考えてみたら答えは自分の記事の中に書いてあったんですよ。「これまでの世界遺産駅伝は、サグラダ・ファミリア、ヴィクトリアの滝、エッフェル塔と、映像で一目で分かる場所を選んできた」と。その基準を対抗を選ぶ理由には使ったのに、本命だけは数字の推理で決めてしまった。テレビは絵になるほうを選ぶという当たり前を自分で書いておきながら、そっちを本命に置かなかったのが外した理由だと思います。 で、悔しいかというと、意外とそうでもないんです。むしろ対抗の2つが両方当たったので、絵で選ぶという読みのほう自体は合っていたわけで。次に同じ形の予想をするときは、ひねらずに絵で選ぼうと決めました。予想を書いて外して、外し方が分かる。これはこれで、やってよかったなと思っています。

150kmという数字は、公式からは出てきませんでした

これも正直に書いておきます。「150km」という数字が載っていたのは番組表の説明文だけでした。放送後に公式サイトへ出た記事にも、番組公式Xの投稿にも、総距離の記載はありません。公式の記事に出てくる距離の数字は「次に目指す世界遺産は50km先」の1つだけです。

手越祐也は「11区」でした

この記事の本文では、公式が番号を書いていないので手越さんが第何走者にあたるのかを振りませんでした。ここに答えが出ています。 番組公式Xが8月22日の投稿で、10区はみやぞんさん（スイス）、11区は手越さん（オランダ）、12区はイモトさん（イギリス）と、区間の番号を書いていました。公式サイトの記事は第10走者までしか番号を出していませんでしたが、Xのほうで先に公表されていた形です。

みやぞんとイモトのほうもまとめておきます

みやぞんさんは、出川哲朗さんチームがスイスのある場所に隠した襷を掘り出すところからスタート。スイス中南部の村・グリンデルワルトから鉄道で山へ向かい、世界遺産「スイス・アルプス・ユングフラウ・アレッチ」の中にある標高4110mのメンヒに挑みました。助っ人は天国じじいこと貫田さんです。 ヨーロッパで最も高い場所にある鉄道駅・ユングフラウヨッホ（標高3400m）まで一気に上がり、1時間歩いてメンヒスヨッホ小屋へ。翌朝7時に出発し、高低差200mの岩登りから始まって、登頂開始から2時間45分で登頂成功でした。 イモトさんはロンドンのウェストミンスター宮殿へ。イッテQのオープニングの定番スポットでありながら、番組はこれまで一度も中に入れたことがなかったそうです。交渉を重ねて実現した番組初の内部潜入で、ビッグベンの中と国会の議場に入っています。最後に「全日本国民へお知らせ」があり、番組公式Xはその中身を「イモトアヤコ、出馬しません！」と書いていました。

まとめ：8月23日は世界遺産駅伝がヨーロッパを北上する回

ここから少し個人的な話をさせてください。 正直に言うと、この記事でいちばん時間がかかったのは予想ではなく、襷の流れを最初から数え直す作業でした。番組公式の記事を3月29日の放送ぶんまで戻って、走者と国と世界遺産をひとつずつ拾っていく。ナミビア、南アフリカ、ジンバブエ、ザンビア、タンザニア……と書き出していくうちに、あれ、この企画とんでもないことをやっているぞ、と気づいたんです。 だってアフリカ大陸を南の端から北へ縦断して、そのまま地中海を渡って、ポルトガル、スペイン、フランス、スイスと来ているんですよ。番組の中では1回15分くらいのコーナーなので、見ているぶんには軽やかなんですけど、地図の上で線を引くととんでもない距離になります。しかも目標は世界遺産100か所です。 私は福井に住んでいて、そもそも県外へ出ることがそう多くありません。子どもが3人いると、いちばん下に合わせて動くことになるので、行き先はだいたい車で行ける範囲です。だから世界一周みたいな話を見ると、遠さの実感が正直まったく湧かない。湧かないんですけど、こうやって国名を順番に書き出していくと、少しだけ距離が体に入ってくる感じがあって。ナミビアからオランダまで、この人たちは襷1本でつないできたんだなと。 あと、うちには9歳・5歳・3歳がいるんですが、上の子が世界地図をわりと見る子で。今度この表を見せてみようかなと思っています。教科書の地図より、たぶんこっちのほうが頭に入るんですよね。「イッテQの人がここ走ったんやって」って言われたら、私も覚えます。 答え合わせは、ひとつ上の「【追記】放送の答え合わせ」に書きました。本命を外したことも、外した理由も、そのまま残してあります。 手越さん関連では、イッテQレギュラー復帰の話を調べた記事と、2年連続で取得した資格を調べた記事も書いています。イッテQの過去回では、宮川探検隊が行ったアイスランドのレイキャネス半島の記事もどうぞ。 最後まで読んでいただき、ありがとうございました。

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